Brouette Orec - ls360 -
La brouette Orec LS360GX est une machine construite selon les normes les plus élevées en matière de technologie et de matériaux, ce qui en fait un excellent outil de travail.
( 2 597,00 € net - hors TVA )
- Garantie 2 ans
- Satisfait remboursé 6 mois
- Assistance rapide
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- France: 3/5 jours
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Brouette Orec - ls360 -
La brouette OREC LS360GX a été construite en recherchant les caractéristiques de ses composants et de sa technologie pour en faire une machine irremplaçable pour le travail quotidien.
Les rouleaux oscillants centraux, le rayon de braquage réduit et le corps aux côtés extensibles donnent à l'opérateur la certitude de disposer d'un outil fiable, performant et surtout adapté à de multiples types de travaux.
Grâce au profil spécial de la bande de roulement des chenilles et à sa voie large, il assure toujours une excellente adhérence et stabilité sur tout type de terrain.
Grâce au positionnement arrière du moteur et à la position avant de la transmission, ce modèle reste parfaitement équilibré même à vide, très utile même en utilisation en pente, sans charge, car il évite de se cabrer.
La brouette est testée avant l'expédition, vous recevrez gratuitement de l'huile, une bougie d'allumage et un filtre à air.
COMPOSANTS PRINCIPAUX
Ce modèle est équipé d'un moteur professionnel HONDA GX120 OHV de 122 cm3. La configuration OHV permet une combustion très efficace. Il a un rapport poids/déplacement élevé, ce qui lui permet de supporter de lourdes charges pendant longtemps. Le moteur HONDA garantit un démarrage rapide et très facile grâce à la poignée ergonomique et au système de décompression efficace | |
Grâce aux chenilles robustes, il peut être utilisé très facilement sur des terrains escarpés et en pente. La largeur de 160mm. et le profil de la bande de roulement, au pas de 60 mm avec 35 maillons, garantissent une adhérence et une stabilité parfaites sur tous les types de terrains, secs et arides, humides et marécageux. Les petites roues au centre de chaque chenille garantissent une excellente stabilité de la charge et évitent beaucoup d'efforts à l'opérateur et garantissent également une utilisation plus sûre en réduisant les rebonds. | |
Grâce au positionnement arrière du moteur et au positionnement avant de la transmission, la machine est parfaitement équilibrée même à vide. Cela empêche également la machine de rouler lorsqu'elle est utilisée sur des pentes sans charge. | |
Le conteneur dispose d'un système de basculement manuel, permettant ainsi le déchargement des matériaux avec une extrême facilité. | |
Le corps du transporteur est équipé de côtés entièrement amovibles et extensibles. Cela aide l'opérateur à trouver plus d'espace pour le matériel transportable et également à le charger. Grâce aux tubes extensibles, il est possible de placer différents types de matériaux et de les attacher fermement au transporteur. | |
La transmission a 4 vitesses :
La vitesse maximale en marche avant et en marche arrière est de 3,4 km/h. Le châssis a une structure robuste en acier qui limite les vibrations et le bruit. | |
Les commandes sont extrêmement faciles à utiliser et garantissent une maniabilité extrême et un contrôle de précision pendant le travail. La direction est gérée via les 2 leviers de commande qui permettent un déplacement rapide et facile. | |
Les câbles fournis sont lubrifiables et réglables. Ils garantissent une douceur des leviers, donc beaucoup de délicatesse dans la manœuvre et ils garantissent également une durée d'utilisation plus longue en conditions poussiéreuses. |
DONNÉES TECHNIQUES
Moteur : HONDA GX120.
Cylindrée : 122cc.
Starter : corde à remontage automatique.
Capacité du réservoir : 2 litres.
Charge maximale : 350 kg.
Dimensions boîte (fermée) : 980x650 mm.
Dimensions de la boîte (ouverte) : 1140x980 mm.
Boîte de vitesses : 2 vitesses avant + 2 vitesses arrière.
Dimensions totales : 148x68x100cm. (L xlxh)
Poids : 130 kg.
• GARANTIE 6 MOIS SATISFAIT OU REMBOURSE• RETOUR ET RÉPARATION GRATUITS• ASSISTANCE PRIORITAIRE GRATUITE 0324 232839• REMPLACEMENT EN CAS DE PANNE• ESSAYÉ ET TESTÉ AVANT L'EXPÉDITION |
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Avis
Buonasera mi è arrivato tutto e la spedizione è stata perfetta senza intoppi o problematiche di danneggiamento del prodotto. Dopo aver sballato la motocarriola e inserito olio e benzina ho controllato livello olio trasmissione, a questo punto è stato sufficiente mezzo tiro di corda per accendere il mezzo utilizzando pochissima forza, e anche qui tutto perfetto; purtroppo mentre il motore gira (in modo perfetto) si sentono rumori di ferro che vibra; principalmente le vibrazioni provengono dalla leva del cambio, ma anche l'asta dedicata al mantenimento del cassone aperto genera rumore di ferro contro ferro. Sinceramente non mi aspettavo questi rumori e cercherò di porvi rimedio utilizzando spessori in plastica. Ho acquistato su amazon una vasca in plastica (me la consegneranno lunedì 25 marzo) da posizionare nel cassone per trasportare oggetti senza danneggiare il cassone; successivamente proverò ad utilizzare un po' la motocarriola sperando di avere maggiore soddisfazione. Cordiali saluti
- Bardino Nuovo (Italia)
Prodotto arrivato in ottime condizioni e nei tempi previsti .indicazioni telefoniche x prima accensione precise
- Chiusaforte (Italia)