brouette orec - ls360 nouveau 2025 -
La brouette Orec LS360GX est une machine construite selon les normes les plus élevées en matière de technologie et de matériaux, ce qui en fait un excellent outil de travail.
( 2 597,00 € net - hors TVA )
- Garantie 2 ans
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Brouette motorisée orec - ls360 -
La brouette motorisée OREC LS360GX a été construite avec les composants et la technologie qui en font une machine irremplaçable pour le travail quotidien.
Les rouleaux centraux oscillants, le rayon de braquage réduit et la caisse à côtés extensibles donnent à l'opérateur la certitude de disposer d'un outil fiable, performant et surtout adapté à de multiples types de travaux.
Le profil spécial des chenilles et leur grande largeur assurent une excellente adhérence et une grande stabilité sur tous les types de terrain.
Grâce à la position arrière du moteur et à la position avant de la transmission, ce modèle reste parfaitement équilibré même à vide, ce qui est également très utile en cas d'utilisation sur des pentes, sans charge, car cela évite de monter en flèche.
La brouette est testée avant d'être expédiée et vous recevrez gratuitement l'huile, la bougie et le filtre à air.
COMPOSANTS PRINCIPAUX
Ce modèle est équipé d'un moteur professionnel HONDA GX120 OHV de 122 cm3. La configuration OHV permet une combustion très efficace. Il présente un rapport cylindrée/poids élevé, ce qui lui permet de supporter de lourdes charges pendant longtemps. |
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Grâce aux chenilles robustes, il peut être utilisé très facilement sur des terrains escarpés et en pente. La largeur de 160 mm et le profil de 60 mm de la bande de roulement avec 35 maillons assurent une adhérence et une stabilité parfaites sur tous les types de terrains, qu'ils soient secs et arides ou humides et marécageux. Les petites roues situées au centre de chaque chenille assurent une excellente stabilité de la charge et évitent à l'opérateur de nombreuses secousses, tout en garantissant une utilisation plus sûre en réduisant les rebonds. |
Grâce au positionnement du moteur à l'arrière et de la transmission à l'avant, la machine est parfaitement équilibrée, même à vide. Cela empêche également la machine de se déformer lorsqu'elle est utilisée sur une pente sans charge. |
La benne est dotée d'un système de basculement manuel qui permet de décharger facilement les matériaux. |
La benne du transporteur est équipée de hayons extensibles et entièrement amovibles. Cela permet à l'opérateur de trouver plus d'espace pour les matériaux transportés et de les charger. Grâce aux tubes extensibles, différents types de matériaux peuvent être placés et fixés en toute sécurité sur le transporteur. |
L a transmission a 4 vitesses :
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a vitesse maximale en marche avant et en marche arrière est de 3,4 km/h. Le châssis a une construction robuste en acier qui limite les vibrations et le bruit. |
Les commandes sont extrêmement faciles à utiliser et garantissent une maniabilité extrême et un contrôle précis pendant le travail. La direction est contrôlée par les deux leviers de commande, qui permettent des mouvements rapides et faciles. |
Les câbles fournis sont lubrifiés et réglables. Ils assurent la souplesse des leviers, ce qui permet des manœuvres très douces et garantit également une durée de vie plus longue en cas d'utilisation dans des conditions poussiéreuses. |
DONNÉES TECHNIQUES
Moteur : HONDA GX120.
Cylindrée : 122 cc.
Démarreur : corde de démarrage à rappel.
Capacité du réservoir : 2 litres.
Capacité maximale : 350 kg.
Dimensions du conteneur (fermé) : 980x650 mm.
Dimensions de la caisse (ouverte) : 1140x980 mm.
Boîte de vitesses : 2 vitesses avant + 2 vitesses arrière.
Dimensions totales : 148x68x100 cm. (L x L x H)
Poids : 130 kg.
-GARANTIE DE REMBOURSEMENT DE 6 MOIS- RETOUR ET RÉPARATION GRATUITS- ASSISTANCE PRIORITAIRE GRATUITE 0324 232839- REMPLACEMENT EN CAS DE PANNE- TESTÉ ET ÉPROUVÉ AVANT EXPÉDITION |
Ceci est le site officiel du fabricant FIABA - orec LS360 brouette CLIKKA ICI
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Avis
Buonasera mi è arrivato tutto e la spedizione è stata perfetta senza intoppi o problematiche di danneggiamento del prodotto. Dopo aver sballato la motocarriola e inserito olio e benzina ho controllato livello olio trasmissione, a questo punto è stato sufficiente mezzo tiro di corda per accendere il mezzo utilizzando pochissima forza, e anche qui tutto perfetto; purtroppo mentre il motore gira (in modo perfetto) si sentono rumori di ferro che vibra; principalmente le vibrazioni provengono dalla leva del cambio, ma anche l'asta dedicata al mantenimento del cassone aperto genera rumore di ferro contro ferro. Sinceramente non mi aspettavo questi rumori e cercherò di porvi rimedio utilizzando spessori in plastica. Ho acquistato su amazon una vasca in plastica (me la consegneranno lunedì 25 marzo) da posizionare nel cassone per trasportare oggetti senza danneggiare il cassone; successivamente proverò ad utilizzare un po' la motocarriola sperando di avere maggiore soddisfazione. Cordiali saluti
- Bardino Nuovo (Italia)
Prodotto arrivato in ottime condizioni e nei tempi previsti .indicazioni telefoniche x prima accensione precise
- Chiusaforte (Italia)